Broadblue 346

Un gréement performant : mât pré-cintré avec triangulation sur un seul étage de barres de flèche, et un rond de chute généreux sur la grand-voile.

Les virements de bord sont facilités avec le solent autovireur.

De bonnes performances sous voile avec le gennaker.

Le pont est bien dégagé, surtout sur l’avant. La largeur à la flottaison reste raisonnable.

Le dessin du rouf et celui du pont adoucissent la ligne générale.

Une ergonomie intelligente fait que la porte ne semble pas petite.

Une douzaine de renvois et deux winchs permettent de ramener l’ensemble des manœuvres en un seul endroit.

Le système de double palan d’écoute de grand-voile rend inutile la présence d’un hâle-bas pour le réglage des voiles. On notera la plate-forme qui court sur toute la largeur du bateau.

Des sièges confortables à l'arrière de chaque côté du cockpit.

La table à cartes est assez grande pour recevoir des cartes papier. Le répétiteur Raymarine permet de contrôler le pilote auto depuis la table à cartes.

La table du carré avec l’échiquier intégré confirme la qualité de la menuiserie.

Une vraie cuisine, avec double évier, four et grill séparés, et des espaces de rangement volumineux.

La cabine propriétaire sur tribord, avec la salle de bains en vis-à-vis. Beaucoup d'espace et de lumière naturelle.

La couchette simple sur l’avant bâbord. La cabine est petite, mais elle dispose pourtant d’un WC et d’un lavabo.

La salle de bains luxueuse inclut un WC électrique, un lavabo et une douche séparée.