Multicoques Magazine, l'essentiel du catamaran et du trimaran
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A VENDRE - freydis 49 croiseur - Occasion

399 000.00 €TTC
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freydis 49 croiseur
Description du
freydis 49 croiseur
& informations générales

Visible à : France Méditerranée

VENDU


VENDU VENDU VENDU VENDU


BATEAU DISPONIBLE SEULEMENT À PARTIR DU 30 AOUT 2016 EN CORSE


Ce Freydis 49' inclut de nombreuses options (drisses au cockpit, menuiseries merisier, bôme canoë carbone, annexe long range, combinaison solent auto vireur pour la facilité ou génois à recouvrement pour la performance, méridienne dans le salon, cabinets de toilette particuliers dans les cabines arrière...), et un équipement abondant. Très belle machine de grand voyage rapide. Visible Méditerranée.
Version Prestige 3 cabines +2 couchettes superposées en coursive tb
Mât rotatif carbone Soubise Yard Présentation Laqué noir
Longueur du profil 20 m
Surface du mât 9 m²
Un étage de barre de flèches poussantes
Double losange interrompu
Sortie de drisse de foc
Sortie de drisse de spi 1 mouflée
Sortie de drisse de grand'voile 2
Winch de mât 46 ST
Bloqueurs 5
Rail de mât et chariots de lattes Harken(6 lattes)
Feux de tête de mât 1
Feux de route moteur 1
Projecteur de pont 1

BÔME canoë carbone
Longueur 6.50 m
Présentation laquée en noir 4 réas 1
Sangle d'amure
Batterie de 4 bloqueurs 1
Poulies retour ris 4

GRÉEMENT DORMANT (2013)
Étai inox 14 mm
Haubans (2) 20 T - Kevlar
Grand losange 12 mm
Petit losange 10 mm

GRÉEMENT COURANT
Drisse grand'voile mouflée Kevlar 12 mm
Poulie mouflage T3
Balancine 12 mm
Drisse de spi mouflée au capelage 12 mm
Drisse de foc Vectran 12 mm
Contrôle chariot de bôme 10 mm
Bosses de ris (2) 14 mm
Poulies de ris sur grand'voile (2) T3
Lazy-jack 10 mm
Palans orientation du mât 4 brins
Contrôle chariot de grand'voile 10 mm
Écoute de grand'voile 14 mm
Pouliage de grand'voile Harken Black Magic Bastaques kevlar (juste pour le raidissage du guindant , non nécessaire pour virements et empannages)






VOILES

GV Incidences 93m2 à corne en hydranet d'origine bon état Solent auto vireur d'origine en hydranet bon état Génois hydranet 2013 + Stockeur Facnor SDG 4000
(grande couronne avecboutencontinu) Génaker mylar 70m2 d'origine bon état Bout dehors carbone

Spinaker léger Promosails triradial 200m2 + chaussette Spinaker lourd 170m2 Promosail + chaussette Spi asy Incidence 180m2 Incidences + chaussette


PLAN DE PONT
Chandeliers et embases 12
Jeu de filières 1
Plage arrière 1
Taquets de 330 6
Chaumard 1
Rail de fargue 1
Balcon de flotteurs 2
Balcon de poutre avant 1
Feux de route vert/rouge 1
Feux de poupe 1
Cadène d'étai 1
Cadènes de haubans 2
Davier à bascule sous bras avant 1
2ème davier à rouleaux sur bras avant 1
Taquets de poutre avant 2
Panier porte survie 1
Échelle de bains 1

POSTE DE BARRE
Mèches alu (diam. 65) sur paliers JP3 2 (2016)
Secteur de barre
Barre à roue en carbone gaînée (diam. 90) sur roof
Siège de barre

PLAGE ARRIERE
Passerelle en arrière du cockpit de passage Tribord et Bâbord
Balcons et bossoirs de plage arrière

PANNEAUX DE PONT (Lewmar)
Coquerons arrière accès moteurs (en composite)
Coquerons avant (500x500) 2
Coffres de pont en composite
Cabine avant (500x370) avec obturateurs à cassette 2
Cabine arrière (500x370) avec obturateurs à cassette 2
Porte d'accès 1 simple
Panneau coulissant de cockpit 1
Panneaux sur roof (20 x20) 1
Bandeau plexiglas Roof panoramique
Hublots de coque 10 (au lieu de 6 en standard)
Panneaux de WC en coursive (plus grand) 1
Panneaux de survie 2
Panneaux sur plexi de roof face avant (T30) 2

ACCASTILLAGE DE GRAND'VOILE
(Harken)
Rail de Grand'voile
Tourelle contrôle de chariot 2
Chariot et coupleur chariot
Poulie de retour plat pont 1
Bloqueur 3
Winch 1 x 53 ST

Tous les ris+ la bordure se prennent sur le winch électrique dans la sécurité du cockpit

ACCASTILLAGE DE FOC (Harken)
Rail de foc 2
Ferrure contrôle de mât et coinçeurs 2
Rollers d'écoutes 2
Poulie de retour plat pont 2
Winch 2 x 53 ST

ACCASTILLAGE SPI ET ENROULEUR
Poulie de bras 2
Poulie d'écoute 2
Plat pont double 2
Bloqueur double 2
Poulie à plat pont simple 2
Bloqueur double 1
Winch 2 x 53 ST

VOILES

GV Incidences 98m2 à corne en hydranet d'origine bon état Solent auto vireur d'origine en hydranet bon état Génois hydranet 2013 Génaker mylar d'origine bon état

Spinaker Promosails triradial léger 200m2 + chaussette Spinaker lourd 170m2 promosail + chaussette Spi asy 180m2 Incidences + chaussette






DIVERS
6 Taquets de 330
6 Chaumard
Trempoline avant (petites mailles) récent
Manivelle de winch 3
Étui de manivelle 1
Guindeau électrique et retour drisse de grand'voile 1 x 1200W
2ème commande de guindeau OK
Pompe manuelle de cockpit 2
Rail de fargue 1
Semelles aluminium sous ailerons 2
Lignes de vie 4
Contrôle mouillage à distance
2ème davier de secours sur bras avant
annexe et moteur: Zodiac 3,40m fond rigide + plancher teck Honda 20cv 4tps démarrage électrique +trim avec station de pilotage avec volant et commandes
Moustiquaires et occultants 2016


NAVIGATION - ELECTRONIQUE
Compas de route 1
Loch speedo sondeur NKE 2016
Pilote Raymarine 7001 gyro
GPS FURUNO 3762
VHF ICOM
Récepteur Radio CD
Radar FURUNO M 1623
Irridium
Ordinateur de bord avec Maxsea



Matereau pour radar (sur jupes Arrière) 1 (profilé)
Girouette anémomètre en tête de mât Électronique de mât NKE 2016
Répétiteur 1er poste de barre à roue
Répétiteur pilote table à cartes
Ordinateur de bord programme Max Sea

MOTORISATION Volvo
Groupe moteur avec échangeur Coqueron AR
Insonorisation moteur - mousse 40 mm
Puissance moteur 2 x 50 CV

Grande révision moteurs des 2000 h (préconisations Volvo) avec remise en peinture (les moteurs ont été sortis des cales machine pour cette opération
Transmission saildrive (révision complète 2016)
Réservoirs gas oil 2 x 140 litres
Jauges 2
Séparateurs eau/fuel 2
Batteries 70 Ampères 2
Grilles d'aération avec gaine 2
Commande de stop 2
Commande de gaz inverseur 2
Boîtier de commande double (un) électronique
Boîtier de commande à distance (un) électronique
Alternateurs 2
Répartiteurs 12 Volts 2
Cablage 12 Volts OK
Hélices tripales repliables 2
Pompes de cales moteurs 2
Production d'eau chaude 2 x 30 litres

RÉFRIGÉRATION
Compresseur refroidi eau de mer avec évaporateur 250 litres+
Congélation 70 litres

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Batteries de bord 4 X 160 Ampères neuves 2016
Guindeau électrique 1
Pompes électriques d'assèchement 2


CONFORT 12 Volts - 220 Volts
Prise de quai OK
Gestion des batteries Mastervolt
Chargeur convertisseur Mastervolt 12 V - 2000 Watts - 100 Ampères
Dessalinisateur Dessalator 160l/heure
Groupe électrogène 4 KVA (placé sous table cockpit)
Panneaux solaires 2x100 Watts
Chauffage aérotherme coursive Tribord et Bâbord


CONFORT EAU
Groupe d'eau
Eau chaude
Douchettes eau chaude et froide (dans jupes) TRIBORD ET BABORD
Eau de mer sur évier et pont
Centrale à eaux noires (pompe à vide) TRIBORD

COCKPIT Cf. descriptif aménagement
Winch de ris électrique 1 x 53 ST
Bloqueurs bosses guindant, drisses grand'voile 4
Poulies de retour sur pied de mât 4


ARMEMENT
Mouillage comprenant :
Chaîne (diamètre 10 mm) 60 m
Ancre Delta 25 Kg 1

Ancre inox et chaîne 60m 2016
Amarres 4
Pare-battages 6
Sacs à filière (4)
Sacs à drisses (2)

AUTRES
Aménagement merisier verni en parfait état
Antifouling longue durée (5 à 10 ans). 2016

Pour mémoire refit 2016:

Groupe électrogène 5KVA neuf Grande révision moteurs et sail drive Covering gris pose Mai 2016 parc à batteries gel avec capteurs de températures 2016 Révision compléte électricité et électronique par Pochon Électronique de mât NKE neuve antifouling cuivre 2016 Echelles de bains inox en cassettes int"grées dans les jupes 2016

50k€ de révision et rééquipement



Année :
2008
Pavillon :
Français
Longueur :
14,93 m.
Largeur :
7,80 m.
Tirant d'eau :
m.
Hauteur du mât :
20
Ailerons / Dérives :
Ailerons
Materiaux :
sandwich mousse verre Poly-vinilester
Informations

Informations

Motorisation

Motorisation

Etat général

Etat général

Voiles

Voiles

Aménagement

Aménagement

Equipement

Equipement

Electronique

Electronique

Réservoirs

Réservoirs

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