Multicoques Magazine, l'essentiel du catamaran et du trimaran
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A VENDRE - CATANA 581 - Occasion

595 000.00 €
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CATANA 581
Description du
CATANA 581
& informations générales

Visible à : ACORES, CANET EN ROUSSILLON

Catamaran de croisière Catana 58FT à vendre, Catana 581 n°5 avec les options de la série 582 (moteurs, mât carbone, gréement, salon de cockpit, centrale hydraulique), nom : 1+1. Excellent état. Entretien continu. Inventaire complet sur www.catamaran-a-vendre.fr

DESCRIPTION DU CATAMARAN

Catamaran de croisière CATANA d'occasion à vendre
Catamaran CATANA 581 N° 5 avec les options de la série 582 (Moteurs, Mât, Gréement, salon de cockpit, centrale Hydraulique)
Nom : 1+1
Immatriculé à Port- Vendres, Pavillon français, le 12 octobre 2001.

RESERVOIRS :

Tous changés en 01/2009, en inox d’origine mais indémontables, ils sont, maintenant, amovibles, sans transformation.
Eau : 2 x 400 litres, Gas-Oil : 2 x 420 litres + 1 x 360 Litres (Generateur)

MOTEURS

2 x 125ch Yanmar – Compteur : 4190 Heures, Pompes vidange rotative à poste fixe
Arbres d’hélices changés Neufs en10/2009 avec bagues Hydro-lub changées Neuves en 10/2014
2 Cônes caoutchouc d’étanchéïté d’arbres d’hélices Neufs en 02/2009
2 Démarreurs Neufs en 02/2009, 8 injecteurs Neufs changés en 10/2014.
2 Turbo Neufs en 02/2009.
2 Alternateurs Neufs en 02/2009.
2 Echangeurs eau Mer/ douce Neufs en 02/2009, démontés, nettoyés et vérifiés en 10/2014
2 Pompes eau de mer Neuves en 02/2009
2 pompes à eau douce Neuves en 02/2009, vérifiées en 10/2014
Révision Octobre 2014 ( 8 injecteurs Neufs, échangeurs eau démontés et nettoyés, cônes caoutchouc changés, bagues auto-lub d’arbres d’hélice changées)
Hélices GORI, tripales, avec Overdrives, anodes Neuves et révisions faites ( 02/2009)
Révision Octobre 2014 ( anodes Neuves)
ELECTRICITE

Electricité 24 Volts

1 Convertisseur MASTERVOLT 24\ 500 watts
1 convertisseur VICTRON 24/1200watts Neuf en 05/2012 pour alim. Table à carte, PC,
1 Convertisseur- Chargeur- combi MASTERVOLT 24\ 4000 watts\ 120 Amp
avec centrale de monitoring déportée au Tableau électrique. NEUF en Mai 2008, révisé en 05/2012 (par Mastervolt en NL, envoyé et reçu en Nelle Zélande).
2 Chargeur QUICK 60 Amph chacun (120Amps en service) Neufs en 07/2008.
8 Batteries Service GEL: 8 x 225Amp,6 volts, couplées par 4, Neuves en 05/2012, puis 4 changées et Neuves en 11/2015.
2 Batteries Démarrage : 2 de 12\ 105 volts (1 chaque moteur)), Neuves en 10/2014
1 Batterie Générateur de 12V/105Amp, Neuve en 10/2014.
2 chargeurs MASTERVOLT MASS 12\ 30 (1 par moteur), révisés en 02/2009.
8 panneaux solaires SIEMENS de 110 watts chacun avec régulateurs électroniques, sur Bimini
1 GROUPE électrogène NORTHERN- LIGHTS 8 KVA\ 1500 Tr par mn,
avec commande à distance prés du Tableau électrique.4900 heures. REVISION EN 10/2014 (montés 3 Injecteurs neufs, Démarreur Neuf, échangeur eau de mer/douce démonté et nettoyé, pompe eau de mer neuve, silentblocs Neufs)
2 alternateurs de 60 Amp en 12 Volts, Neufs en 02/2009.
2 alternateurs de 100 Amp en 24 Volts, Neufs en 10/2014.

AMENAGEMENTS INTERIEURS


COQUE BABORD :
2 cabines doubles
1 cabinet /WC électrique en eau douce avec lavabos( Neuf en 01/2010)
1 salle douche/ lavabo

COQUE TRIBORD :
coque propriétaire avec une seule cabine
1 cabine, couloir de placards/rangements, Machine à laver le linge (Candy 6 Kg), Neuve en 02/2009
1 cabinet / WC électrique en eau douce, Neuf en 02/2009
1 Salle de bain, 2 lavabos,
1 salle de douche séparée.

CARRE
Sellerie Cuir dans Salon et Salle à manger
Mobilier en Canadian Mapple
Meuble desserte central.
Four électrique Neuf en 10/ 2014.
Plaques de cuisson électrique à induction, Neuve en 10/ 2014.
Corian sur Cuisine et Bar
1 Réfrigérateur 200 Litres, Groupe Compresseur Neuf en 05/2010.
1 Congélateur ou réfrigérateur 100 Litres, Groupe Compresseur Neuf en 10/ 2014.
1 Congélateur 100Litres dans soute AVTR, groupe compresseur Neuf en 02/2007.

Toutes les fenêtres du Roof ont été démontées et reposées avec des joints neufs, en 05/2012.

TABLE A CARTE/ ELECTRONIQUE DE BORD


VHF FURUNO Neuve en 05/2012.
Radar FURUNO Daylight 32 Miles
Auto- Pilote RAYmarine 7002, calculateur Neuf en 06/2012.
1 Centrale B&G HYDRA 2000, calculateur Neuf en 05/2012.
1 répétiteur Analogique de Direction Vent
1 répétiteur Analogique de Vitesse Vent
1 GPS FURUNO Navigator GP- 31
1 Standard C TT 3022D Capsat
1 Ordinateur Neuf en 10/2014.
1 Récepteur/ Emetteur BLU \ SSB ICOM IPCR 1000 Neuf en 01/2010.
1 Téléphone Thrane & Thrane Immarsat FFB250, installé Neuf en 02/2009.
1 Emetteur/ Récepteur AIS classe B Neuf en 05/2008.

EQUIPEMENTS


2 Chauffages WEBASTO (gas-oil) avec échangeur air/eau dans chaque pièce.( Installés Neufs en 02/2009)
2 Chauffe- Eau SIGMAR Révision Octobre 2014 ( Sondes électriques et pressiostats neufs)
DESSALINISATEUR SEA RECOVERY 140 litres\ Heure,
2 Membranes Neuves en 05/2012,révisé en 10/2015, changement des 4 Embouts de membranes. pompe BP et HP refaites en 11/07.
HOLDING TANKS dans chaque coque avec broyeurs et extracteurs extèrieurs
2 POMPES de cales Supplémentaires haut débit en 220 Volts et 8 pompes 24 Volts
Système d’assèchement des cales moteur par pompe eau de mer moteur avec vanne 3 voies
Annexe 3 D TENDER 390 Neuve 07/2014, moteur Tohatsu 25Cv révisé en Octobre 2014.
HIFI BOSE avec caisson de bassses
Lecteur DVD et Lecteur VHS SONY
Amplificateur BOSE R 150 , 4 HP BOSE à l’interieur et 2 HP BOSE étanche à l’ extèrieur
Telécommande infra rouge
TV SONY, Neuve en 10/ 2014.
2 Pompes hydraulique, Neuves en 02/2009, pour motricité des winchs
Ventilation naturelle dans salles de bains et carré à partir du bord d’attaque
Moustiquaires sur toutes les ouvertures, y compris les portes d’entrée

AMENAGEMENTS EXTERIEURS

SOUTE AV TRIBORD :

Congélateur supplémentaire de 100 Litres, compresseur et boîtier électronique changés en 02-07.
COCKPIT

Sellerie 582 avec, Tissu NEUF en Mai 2008
Table en teck
Bimini rigide avec pares- soleil latèraux et arrière
Rideaux de protection contre la pluie latèraux et parebrise avant ( Neufs en 05/2012).
1 FFD HYDRA sur cloison de roof au centre
2 20x 20 HYDRA sur chaque côté de la cloison de roof
2 HYDRA WIND analogique sur chaque côté de la cloison de roof
2 Portes bouteilles de plongée
1 Compresseur Air basse Pression (Neuf en 02/2009, révisé en 12/2015).

POSTES DE BARRE

2 barres à roue inox gainée cuir (cuir Neuf en 10/2014), 2 consoles avec compas
1 HP étanche VHF sur console TR
2 boutons de commande répetiteur 20x 20 HYDRA ( Neufs 02/2009)
2 répétiteurs ST 7002 Pilote Automatique (Neufs en 02/2009)
1 bouton de commande du guindeau sur console TR
Système de barre hydraulique avec 2 vérins( Vérin TR Neuf en 02/2009, Vérin BAB Neuf en 01/2013)
2 Moteurs Hydrauliques Pilote automatique, Neuf en 02/2009.
4 Commandes électriques VOLVO des moteurs
SAFRANS : bagues auto-alignantes Neuves en 10/ 2014.


ACCASTILLAGE

Tous les winchs sont self-tailing en alu noir de marque HARKEN, ils ont été révisé en 10/2014.
2 hydrauliques, 66.2, pour écoutes de Génaker.
2 hydrauliques, 66.2, pour écoutes de spi.
1 hydraulique, 66.3, pour drisse GV, bosses de ris et écoutes de SOLENT
2 manuels, 53.2, pour écoutes de dérives et enrouleurs de solent et génaker.
2 manuels pour écoutes de GV et drisses de bossoirs d’annexe
1 manuel, 53.2, pour drisses de voiles d’avant, sur le mât,
Les 2 boites à réas ( renvois des drisses et écoutes dans le cokpit) ont été révisées et restructurées.

PONT


Pompe eau de mer pour lavage de pont
2 passages de coupées
12 taquets d’amarrage grands modèle 450mm
Toutes les écoutes passent à l’intèrieur du pont

MOUILLAGE


Guindeau électrique, LEROY SOMMER, 2200 watts avec commande à distance par fil de 12 m et par bouton au poste de barre TR, révisé et repeint en 10/2014.
Mouillage Principal :
80 m de chaine de 12mm + 30 m de bout, chaîne Neuve en 09/2011,
1 Ancre Delta, 50Kg.
1 Ancre Manson, 56.Kg.Neuve en 05/2012.
1 Ancre fortress alu de 10 Kg.
Mouillage secondaire :
20 m de chaine de 12mm + 50 m de bout .

MAT GREEMENT


le gréement a été changé en 02/2009.
Mât carbone cheminée sans barre de flèche M 40J de 25 m ( série 582)
Tête de mât : antenne VHF, antenne AIS, 2 windex, 1 girouette sur rehausseur carbone, bloc feu de route tricolore et feu de mouillage à leds (02/2009),
1 enrouleur HARKEN MK III pour Solent
Accastillage de GENAKER, NEUF mise en place 05/2008, Emerillon point de tir Neuf en 01/2016, Marque FACNOR 7 tonnes, drisse neuve moufflée.
1 Bout- Dehors modifié et consolidé, 05/2012..Sous-barbes Neuves 01/2016.
2 drisses de spi Neuves en 05/2013.
2 bras de spi
Haubans et bas- Haubans en kevlar Neufs en 02/2009.
1 étai en monofil inox Rod ( Solent), Neuf en 02/2009.
1 Martingale (raidisseur de poutre avant) Neuve en 02/20009.
6 marches sur le mât
Feu de route tricolore en tête de mât, NEUF à led en 05/2009.
Bôme, poutre de compression, poutre transversale et bout- dehors en alu MARECHAL,
les Cadènes de poutre transversale ont été changées et renforcées en 11-2005. Réas Neufs en 11/2015
Les Sous- Barbes du Bout- Dehors, en câble à l’origine, ont été changées et remplacées par du Dynemaa en 05/2012, puis en 01/2016.
Charriots de GV révisés en 10/2014 ( Billes neuves, axes de lattes neufs, charriots rebagués)
Lazzy-bag NEUF, changé par Incidence en Avril 2009. et bandes anti-UV sur solent vert dikinson.
Drisse GV Neuve en 05/2009. Drisse SOLENT Neuve en 10/2012 ; Drisse GENAKER Neuve en 01/2013 ; les 2 drisses de Spi Neuves en 05/2013.
Toutes les drisses en vectran et Système de prise de ris automatique à partir du cockpit

VOILES


GV CALIBRE SAILS, 115 m2 en dacron, NEUVE en 05/2012, révisée en Octobre 2014.
GENAKER ( CODE O) Neuf en 01/2013, par QUANTUM,110 m2 en Milar, coupe triradiale,
+ 2° GENAKER en Spectra (10/2014)
Solent autovireur INCIDENCE 40 m2, en spectra, coupe triradiale, Neuf en 02/2009. révisé en Octobre 2014.
Spi INCIDENCE 220 m2, symetrique et triradial avec chaussette et accastillage

1+1 est plus fiable qu’un neuf, les aléas ou défauts de jeunesse de la 1° année ayant été gèrés.
Le bateau n’a jamais été loué, il n’a toujours été conduit que par son propriétaire qui a fait un tour du monde de 2009 à 2013
Les joints d’étanchéité ont été refaits, le carénage de la coque a été fait à sa remise à l’eau en Nouvelle Zelande, en 05/2012 en Copper Coat
Le carénage a été refait en OCTOBRE 2014 à Canet en Roussillon. *
Annexe

Infos sur www.catamaran-a-vendre.fr

Année :
2001
Pavillon :
francais
Longueur :
18 m.
Largeur :
9,2 m.
Tirant d'eau :
1,3 m.
Hauteur du mât :
25
Ailerons / Dérives :
Dérives
Materiaux :
coque polyester, mât carbone
Informations

Informations

Motorisation

Motorisation

Etat général

Etat général

Voiles

Voiles

Aménagement

Aménagement

Equipement

Equipement

Electronique

Electronique

Réservoirs

Réservoirs

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