Multicoques Magazine, l'essentiel du catamaran et du trimaran
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Lagoon 420 Diesel - LAGOON CATAMARANS
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A VENDRE - Lagoon 420 Diesel - Occasion

320 000.00 €TTC
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Lagoon 420 Diesel
Description du
Lagoon 420 Diesel
& informations générales

Visible à : Antilles

Bel exemplaire 2008 du Lagoon 420 2éme génération (Diesel). Excellent entretien par couple propriétaire. Équipement grande croisière absolument complet et fonctionnel. Vis Antilles.

Catamaran LAGOON 420 ANNEE 2008, VERSION PROPRIETAIRE.

Grand catamaran très confortable et spacieux, en état parfait pour vie à bord en toute autonomie
Probablement le 420 propriétaire le plus équipé jamais fabriqué par l'usine.

Situé : Caraïbes,
Bateau: LAGOON 420 version propriétaire, année 2008 coque n° 108
Immatriculé BELGIQUE
Une cabine propriétaire, lit double, avec petit salon, salle de bain avec douche séparée, 2 wc électriques, un manuel.
Deux cabines avec lit double et deux salles de bains avec douche séparée
Deux grandes cabines skippers pouvant servir de réserve ou atelier
Deux vastes pics avant servant de remise voiles, spi et stockage matériel nautique
Trois bailles pour défenses, chaine d'ancre, et amarres.
Nombreux rangements tiroirs, armoires....
Grand carré extérieur avec table pour dix personnes complètement protégé par pont supérieur, plancher en teck.
Très grands rangements coffres, pour matériel, outillage, sécurité et équipement plongée.
Grand carré intérieur très lumineux et aéré avec cuisine complètement équipée, 2 réfrigérateurs avec freezer, grande table et sièges en cuir.
Radio multi fréquences SONY avec stéréo intérieure et extérieure VDO
Cuisine avec meuble bar, deux frigos avec congélateur, four/grill, gaz trois feux micro-onde, toaster, machine à glace
Eclairage leds.
Eau chaude et froide dans tout le bateau par boiler QUICK
Ventilateurs dans les chambres et le salon intérieur.
Télévision avec antenne TNT
Grand' voile et génois récents en très bon état.
Spi a tuyère (voir photo)
TOUS les winchs sont électriques
Toutes les commandes reviennent au poste de pilotage parfaitement protégé des embruns et du soleil.

Technique: Deux moteurs YANMAR 40 cv type 3Y4 (1800-1600 heures)
Transmission YANMAR SD 50
Bateau jamais motorisé par moteur électrique
( comme les premiers exemplaires de 420)
2 Hélice Tripale variable VARIOPROP en laiton massif (Allemagne)
Guideau QUICK 1000 WATTS
1ère Ancre (allemande agrée TUV) SPG INOX MASSIF SPG 40 Kg
100 m de chaîne inox
2ème Ancre (allemande agrée TUV) SPG Zinguée 40 Kg
15 m de chaîne zinguée.






Navigation : Equipement RAYMARINE COMPLET E 120 avec grand écran de contrôle
Rappel dans le carré intérieur
AIS, VHF,BLU, IRIDIUM, RADAR 48mn, AUTOPILOT.

Electricité: Equipement VICTRON COMPLET
Chargeur, convertisseur VICTRON PHOENIX 12V 3000 Watts
Chargeur panneaux régulateur VICTRON BLUE SOLAR MPPT 150/70
1000 Watts de panneaux solaires (2013)
1000 Amps batteries AGM 12 volts (2013)
Deux Alternateurs pour charge de chaque batterie moteur
Un chargeur VICTRON CENTAUR 12 V 100 Amps
Un alternateur pour charge batterie service VICTRON-BALMAR 160 Amps
Un contrôleur VICTRON BMW-501
Prises 220 V sur tout le bateau

Accessoires: Annexe CARIBE 3.80 avec coque polyesther
Pose de pilotage avec volant et siège
Moteur HONDA 20 CV TEMPS
Knee-board et câble de remorquage
Matériel PMT
Matériel pêche à la traîne
Générateur HONDA 2 KVA
Haute pression KARCHER
Prise de pont eau douce et salée.

Sécurité : Bateau de secours 10 places
Gilets de sauvetage auto-gonfleur (8)
GPS secours, Balise KANNAD automatique,
Signal Automatique RAYMARINE.
Fusées, fumigène etc....

Année :
2008
Pavillon :
Belge
Longueur :
12,61 m.
Largeur :
7,50 m.
Tirant d'eau :
1,26 m.
Hauteur du mât :
19,73
Ailerons / Dérives :
Ailerons
Materiaux :
Sandwich balsa polyester
Informations

Informations

Motorisation

Motorisation

Etat général

Etat général

Voiles

Voiles

Aménagement

Aménagement

Equipement

Equipement

Electronique

Electronique

Réservoirs

Réservoirs

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