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ESSAI DU Saba 50 Fountaine Pajot

Chantier FOUNTAINE PAJOT

Marque : FOUNTAINE PAJOT / Longueur : 14.98m

Catamaran Fountaine Pajot Saba 50

Tour de l’Atlantique et plus si affinités

Le chantier Fountaine Pajot vient de présenter un catamaran très attendu dans le segment des 50 pieds : le catamaran Saba 50. Un nouveau modèle qui tient compte des desiderata des plaisanciers, toujours plus friands de confort, tant sur le pont qu’à l’intérieur. Pour autant, les performances sont loin d'être bradées, et c’est tant mieux !

Fountaine Pajot Saba 50 : Le catamaran remplaçant du Salina

Le catamaran Salina 48, diffusé depuis 2009 et construit en cinq ans à plus d'une centaine d'exemplaires, tire donc sa révérence. Salué comme un excellent catamaran tant pour la location que pour la grande croisière en famille, il est remplacé par un modèle plus grand – 68 cm de longueur et 29 cm de largeur en plus – mais surtout bien plus volumineux. Les coques du Saba 50 sont en effet plus larges, plus hautes, et on constate cette même évolution pour la nacelle.
Du coup, vu du ponton, notre catamaran flambant neuf semble bien plus imposant que le 48... Il faut dire que les propriétaires d'aujourd'hui recherchent toujours plus de confort et d'équipement sur des catamarans conçus pour vivre vraiment à bord. Mais voilà, le chantier de catamarans ne va pas se renier pour autant – il a été créé par deux cadors de la course au large et de la voile olympique au plus haut niveau, Jean-François Fountaine, désormais maire de La Rochelle, et Yves Pajot, qui pose tout juste son sac à terre… après un tour du monde à bord d’un catamaran Salina 48. Dans ce contexte, on comprend bien que les performances demeurent une préoccupation majeure pour le bureau d’études. Tout l’enjeu est là : séduire des marins toujours plus exigeants quant au confort, tout en conservant intactes les qualités marines et les possibilités de vitesse de leur catamaran.

Longueur à la flottaison

Le cabinet d'architectes Berret/Racoupeau, déjà auteur du catamaran Salina 48, a été sollicité pour dessiner le catamaran Saba 50. Les lignes d’eau sont relativement proches, avec une longueur à la flottaison maximale grâce à des jupes rasantes et des étraves presque droites, des sections en U pour minimiser la surface mouillée, un volume important à l’avant pour contrer toute tendance à l’enfournement par forte brise et grosse mer de l’arrière...

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