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ESSAI DU Balance 451

Chantier BALANCE CATAMARANS

Marque : BALANCE CATAMARANS / Longueur : 13.6m

Le catamaran Balance 451 allonge la foulée en Floride...


Comme toute personne qui a régaté en catamaran de sport aux USA le sait, Phil Berman, qui a co-conçu le catamaran Balance 451, est un champion du monde Hobie Cat et l'un des écrivains les plus prolifiques sur cette activité. Au cours des trente dernières années, il s’est impliqué dans la vente de centaines de catamarans de croisière grâce à son entreprise de courtage de catamarans, Multihull Company. Quand j’ai appris que Berman avait décidé de concevoir et de construire sa propre marque de multicoques, j’étais curieux de voir ce qu'il proposerait vu sa grande expérience des catamarans.

Une première visite au salon de Miami depuis chez moi dans les Keys en Floride pour découvrir le Balance 451, puis une belle navigation à bord du numéro 3 de la série, en avril dernier, m'ont permis de me faire une bonne idée de ce bateau.
Dès le premier coup d’œil, ce catamaran apparaît innovant, tant dans sa conception que dans son design. Les poupes épurées et les étraves fortement inversées lui donnent un look agressif, comme une belle voiture de sport. Et ses deux dérives, son bout-dehors de 2,10 m et son gennaker montrent clairement ses ambitions sous voile.
Sur leur site Web, Phillip Berman et l’architecte néo-zélandais Roger Hill détaillent l’élaboration du cahier des charges du catamaran Balance 451. L’idée directrice était de répondre favorablement aux cinq objectifs suivants :
(1)Dessiner un catamaran qui atteindrait facilement des vitesses moyennes de l'ordre de 9 à 11 nœuds, même quand il est bien chargé en croisière ;
(2) Créer un intérieur ouvert et accueillant qui offrirait d'excellents volumes et des finitions haut de gamme, sans oublier une cuisine dans la nacelle qui permettrait la préparation de vrais repas ;
(3) Faire en sorte que le catamaran se mène facilement en solitaire ;
(4) Concevoir et construire un catamaran adaptée à la croisière dans les eaux tropicales, mais également dans l'océan Austral, où tant de clients du co-concepteur Roger Hill naviguent souvent ;
et enfin (5) Proposer une unité équipée de systèmes simples à utiliser et à entretenir.

Le catamaran Balance 451 a-t-il atteint ces objectifs? J’ai décidé de contacter le constructeur, de visiter le bateau attentivement à Miami, puis demandé à être embarqué pour une sortie sous voile à bord du numéro 3 de la série à Fort Lauderdale.

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