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ESSAI DU IPANEMA 58’

Chantier FOUNTAINE PAJOT

Marque : FOUNTAINE PAJOT / Longueur : 17.02m

IPANEMA 58 : Un catamaran de 58’ à flybridge élégant et raffiné


Le nouveau catamaran de 58’ de Fountaine Pajot sera dévoilé au festival de la plaisance de Cannes. Pour la première fois, le chantier de La Rochelle installe un flybridge sur un modèle d’une taille inférieure à 60’ ; nous avons profité d’une belle journée ventée de juin pour découvrir ce grand catamaran autour des îles charentaises.

Catamaran Ipanema 58 Fountaine Pajot : Une gamme Flagship en pleine mutation

En septembre 2013, l’apparition du Victoria au salon du Grand Pavois marquait un tournant dans la tradition Fountaine Pajot. Franchissant le Rubicon, le 67’ arborait un flybridge ! Ce "pont volant" issu des motor yachts constituait jusque-là pour le constructeur rochelais une ligne rouge à ne pas franchir.
L’"interdit" s’appuyait sur la conviction de Jean-François Fountaine du caractère iconoclaste de ce belvédère marin à bord d’un multicoque, surtout d’une taille inférieure à 65’. La sortie du Victoria attire pourtant l’attention des amateurs de la marque sur cet élément de confort "tendance" ; la comparaison avec le Sanya qui n’en dispose pas dévalorise ce dernier. Après une carrière honorable et une production d’une trentaine d’exemplaires, Sanya (essai Multicoques Mag no 152/Multihulls World No 123) baisse pavillon et cède la place à un successeur pourvu de cet espace supérieur apprécié.

Catamaran Ipanema 58 Fountaine Pajot : Architecture et construction

Le catamaran Ipanema du chantier Fountaine Pajot, basé sur les lignes d’eau du Sanya, est un nouveau bateau très différent de son prédécesseur. Il est construit comme lui en sandwich balsa/tissus de verre par infusion de résine polyester (isophtalique haute qualité, anti-osmotique pour les œuvres vives), les cloisons maîtresses sont infusées (sandwich balsa ou mousse Airex PET recyclable) et certaines petites pièces sont issues de moules en process injection. Le plan de voilure a été revu à la hausse, les manœuvres et le poste de barre transférés à l’avant du nouveau flybridge, les bains de soleil latéraux du cockpit ont avantageusement remplacé la coupole arrière, qui cède la place à une très confortable banquette et à une grande table pour 10 personnes.

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Fiche technique IPANEMA 58 FOUNTAINE PAJOT

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