La nature est finalement bien faite, elle pousse l’homme, mammifère terrestre, à vouloir perpétuer l'espèce, à se reproduire et donc à vivre en couple, homme et femme réunis. Et si ce bonheur ...

Toute la grande et belle famille du multicoque s'était donné rendez-vous à Lorient pour la troisième édition du Salon international réservé aux bateaux à plusieurs coques... Evidemment, ...

La veille de l’ouverture du Nautic, les organisateurs de l’événement ont, pour la première fois, évoqué le fait que cette édition pouvait être la dernière…

Le tour du monde en bateau est une des dernières véritables aventures qui nous est offerte dans notre société actuelle. Partir vers l'ouest et revenir de l'est en traversant des océans et en se ...

Si la construction amateur « totale », fleuron des années 1970, a marqué le pas, le marché du catamaran en kit et de la coque nue ne se porte pas si mal, merci pour lui… Les nouveaux outils ...

Morgane travaille depuis de nombreuses années dans le milieu du nautisme, et plus précisément dans l'organisation du salon nautique de Paris – le fameux Nautic. A force de voir des visiteurs ...

C’est compliqué, une hélice. Le pas, le couple, le nombre de pales, fixes ou repliables… Sans compter qu’à la voile on aimerait bien qu’elles se fassent oublier. Mais quand on met le ...

Les voiles sont le moteur de nos multicoques, c’est bien connu… En revanche, les tissus qui composent notre grand-voile et notre génois le sont moins. Dacron, laminé, membrane, polyester, ...

Après avoir participé il y a une quinzaine d’années à la construction en contreplaqué époxy des Punch en Martinique (les premiers 12.40), notamment le moule de rouf (qui eux étaient en ...

Il y a un an, Cataja larguait les amarres pour un voyage au long cours. Fidèles lecteurs de Multicoques Mag, Eurielle et Antoine nous livrent ici le premier bilan, aussi bien technique que financier, ...

En famille autour du monde à bord de "Jangada", Olivier nous conte aujourd'hui son étrange escale à Mopelia.