La transat est un mythe, un rêve et/ou un objectif pour quasiment tous les marins. De Christophe Colomb aux pionniers de la transat anglaise en passant par les marins de la Route du Rhum, ils nous ...

A l'occasion du salon nautique de Paris (voir page 65), Multicoques Mag organise comme chaque année un parcours spécial "Catamaran & Tri Friendly" en partenariat avec le Nautic. L'idée est de ...

Nous voici rendus à la croisée des deux routes ; les grands croiseurs de série d’un côté, les premiers semi-customs de l’autre… 50 à 60 pieds, c’est également le partage entre deux ...

Dans cette catégorie, de nombreux modèles, très différents ! On y découvre les premiers catamarans de croisière, des trimarans de raids côtiers, mais aussi de sacrés bolides. Quel que soit ...

Nous approchons avec cette catégorie le cœur du marché des multicoques habitables, puisque la taille moyenne d’achat neuf est aujourd’hui de 45 pieds. Qu’elles soient conçues pour la ...

Cette catégorie, sur le plan des entrées et des sorties, est la plus active de toutes, preuve que la plupart des constructeurs tentent de s’imposer sur ce créneau des grands multicoques. Les 50 ...

La catégorie de 50 à 60 pieds que vous avez connue jusqu’au Guide d’Achat de l’an passé compte aujourd’hui tellement de modèles que nous l’avons coupée en deux ! De fait, la plupart des ...

Pour cette troisième édition du Buyer’s Guide Moteur, nous étrennons une catégorie, celle qui rassemble les multipowers qui se veulent plus respectueux de l’environnement. Propulsés par des ...

Nos bateaux sont devenus plus équipés, plus complexes, et pour certains d’entre nous, ils sont même devenus notre domicile. Alors pourquoi ne pas les équiper aussi d’un système qui surveille ...

Naviguer des milliers de milles et vivre à bord pendant des mois – voire des années –, voilà qui suggère de customiser, préparer, modifier et personnaliser son multicoque. Des modifications ...

Hivernage, escale longue durée ou mise en vente sont autant d’excellentes raisons de ranger ses voiles bien à l’abri… jusqu’à ce que le temps soit venu de naviguer : c’est avant tout fait ...

Le pire qui puisse arriver à bord, c'est l'homme à la mer... 

L’itinérance est un incontournable pour bon nombre d’artistes. Les tournées pour les musiciens ou les danseurs, les expositions pour les peintres ou les photographes … Alors, pourquoi pas à ...

Encore préservée, Rodrigues est la plus petite et la plus isolée des îles Mascareignes. D’origine volcanique, elle émerge de l’océan Indien à près de 600 km à l’est de l’île ...

Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place ...

Lors de notre visite au chantier en juin dernier, Gunboat comptait précisément 119 employés, dont 20 femmes, soit 16 % de l’effectif. Ce chiffre peut sembler bien éloigné de la parité… et ...

Les jurys de Multicoques Mag et de Multihulls World se sont réunis pour sélectionner les nominés 2023. Pour cette édition, nous avons décidé de limiter le nombre de catégories à 4 afin de ...

Retour en Atlantique pour Jangada et son équipage, et navigation le long des dunes du désert du Namib ! Sur près de 2 000 km, de l’Afrique du Sud à l’Angola, s’étend un long cordon de dunes ...

Si je vous dis que l’on a failli caréner sur une île prête à émerger de l’eau, vous me croyez ? Non, bien sûr, j’exagère un peu ! Mais nous sommes bien passés il y a quelques années sur ...

L’archipel des îles Vierges britanniques, c’est une cinquantaine d’îles bercées par l’alizé, toute l’année ou presque. Ici, les distances entre les spots sont courtes, les mouillages ...

L'ancre SPADE est déclinée en 3 matériaux (Acier, Aluminium, Inox) et 10 tailles. Quelque soit le matériau, l’efficacité de l’ancre reste identique. Vous trouverez tous les descriptifs ...