La transat est un mythe, un rêve et/ou un objectif pour quasiment tous les marins. De Christophe Colomb aux pionniers de la transat anglaise en passant par les marins de la Route du Rhum, ils nous ...

A l'occasion du salon nautique de Paris (voir page 65), Multicoques Mag organise comme chaque année un parcours spécial "Catamaran & Tri Friendly" en partenariat avec le Nautic. L'idée est de ...

Pour les salons nautiques, les millésimes 2020 à 2022 resteront comme les annus horribilis… L’année 2023, enfin débarrassée de toute pression sanitaire, a été celle du redémarrage – mais ...

Disputée depuis 13 ans au départ d’Athènes, la Catamaranscup a été imaginée par Ioannis Kourounis. Cet homme est tout sauf un inconnu dans le milieu du nautisme grec puisqu’il a fondé en ...

Les plus petits multipowers sont pour l’heure des catamarans, le plus souvent propulsés par deux hors-bords thermiques – ou électriques. Populaire aux Etats-Unis et en Australie, ce segment du ...

Il y a 40 ans, le marché du multicoque se résumait à une cinquantaine de catamarans de sport et une poignée de modèles habitables. Aujourd’hui, ce sont plus de 300 catamarans et trimarans de ...

Concevoir une belle couverture de magazine… pas si facile ! Découvrez comment nous avons tenté de le faire – c’est à vous d’en juger – en suivant pas à pas la construction de notre ...

Si la navigation en catamaran de sport s’entend habituellement comme une pratique estivale le long des plages de sable – de préférence chaud –, Dominique Bleichner et Paola Beneton, deux ...

En matière de multicoques électriques, l’offre est encore assez faible. Ce constat est plus criant encore sur le marché des powercats de croisière de 40 à 50 pieds. Faute de trouver le ...

Naviguer des milliers de milles et vivre à bord pendant des mois – voire des années –, voilà qui suggère de customiser, préparer, modifier et personnaliser son multicoque. Des modifications ...

Hivernage, escale longue durée ou mise en vente sont autant d’excellentes raisons de ranger ses voiles bien à l’abri… jusqu’à ce que le temps soit venu de naviguer : c’est avant tout fait ...

Les nouveautés à ne pas manquer

L’entreprise Sunbrella offre une incomparable palette de tissus, tant dans ses coloris et motifs que dans ses applications, à destination de l’univers marin. Ses produits sont partout à bord des ...

Après deux semaines d’escales passionnantes dans l’archipel perdu des Louisiades, Jangada a repris le large, à destination de Port-Moresby, capitale de la Papouasie Nouvelle-Guinée. Grand-voile ...

Début juin, l'équipage du catamaran Jangada met le cap vers l’archipel des Louisiades, ainsi nommé par Bougainville en l’honneur de son roi, Louis XV. Distance à parcourir jusqu’à la passe ...

Nous avons pu rencontrer l’équipage norvégien de Mais Uma à leur arrivée à La Grande-Motte. 6 ans plus tôt, ils quittaient ce même ponton pour un tour du monde. Cet Outremer 45 nouvelle ...

Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place ...

A Cape Town, où est désormais installé la plus grande unité de production de la voilerie Ullman Sails, ce n’est pas un simple plancher que nous découvrons mais cinq au six ! Pour autant, ...

Lorsque le pilote d’offshore néo-zélandais Wayne Valder décide de s’intéresser à un powercat de croisière, le résultat est forcément un engin (très) rapide !

L’archipel des îles Vierges britanniques, c’est une cinquantaine d’îles bercées par l’alizé, toute l’année ou presque. Ici, les distances entre les spots sont courtes, les mouillages ...

A l’issue d’une période riche en événements nautiques (salons, régates internationales, etc.), la jeune équipe de notre confrère suisse Skippers décide de s’offrir un break : une ...

Difficile de résumer 83 000 km de côtes et pas loin de 50 000 îles en trois pages… alors contentons-nous ici de décrire la région de Stavanger, à l’extrême sud-ouest du pays. Cette zone ...

L'ancre SPADE est déclinée en 3 matériaux (Acier, Aluminium, Inox) et 10 tailles. Quelque soit le matériau, l’efficacité de l’ancre reste identique. Vous trouverez tous les descriptifs ...